经过近十年“申遗长跑”的南海神庙，终于迎来重大转机。据羊城晚报消息，作为广州6处海上丝路史迹点打包申报世界文化遗产的南海神庙，有望获得省政府批准。“广州市文广新局文物规划处处长刘晓明透露，目前光孝寺、南越国宫署、清真先贤古墓3处古迹申报已获省政府批准，另外3处也在顺利申报中”。
6月1日，“广州海上丝路一日游”第一期活动正式开团，百余位市民参观了南海神庙、南越国宫署遗址等5处广州申报世界文化遗产史迹点。刘晓明介绍，通过引导市民参观广州地区海上丝绸之路一系列的史迹，以期让更多人关心广州海上丝路史迹申遗产工作。活动一经推出，便受到市民欢迎，目前名额基本全部爆满。
广州是近期成立的中国海丝申遗城市联盟成员之一（另三个为泉州、宁波、南京）。早在年，广州即开始海丝史迹申遗工作。年，广州与南京等9个城市的海上丝绸之路遗址被列入了《中国世界文化遗产预备名单》。
年，南海神庙与南越国宫署遗址、南越王墓、光孝寺、怀圣寺与光塔、清真先贤古墓等6处史迹点，一同列入广州海丝申遗的预备名单，选定这些点的主要依据是，“海上丝绸之路的内涵和时空范围”，时间从“秦汉时期延续到蒸汽时代”。
中山大学教授叶春生表示，本地区、本民族最突出的东西，申遗的命中率相对高一些。这方面南海神庙有许多独特的东西：由隋文帝开创的祭海风俗，反映了古人崇尚自然、祈求国泰民安的心理；吉祥物“波罗鸡”会打鸣表现了人们求财致富理念；“番鬼望波罗”的故事颂扬了家乡的美好，更传达了国人包容友善的心态。还有“五子朝王”、“续接花朝”等，都是其他地方所罕见的。
广州作为海上丝绸之路的始发港，多年以来海外贸易活动从未间断，被称为中国“永不关闭的对外窗口”。其主要文化场所和中心祭祀区就是南海神庙。故此，南海神庙成为海上丝绸之路最重要的标志。
南海神庙位于黄埔区穗东街庙头村，始建于隋文帝十四年，是我国四间海神庙（东海神庙、南海神庙、河渎庙和济渎庙）中唯一完整保存下来的官方庙宇，也是海上丝绸之路的重要历史见证。南海神庙所在的扶胥镇一带唐代时成为广州的外港，称扶胥港，港口的重要组成建筑保存至今。
南海神庙内现存唐韩愈碑文所称的“扶胥之口，黄木之湾”，三江之水会于黄木湾后进入大海，这里成为优越的停泊之处，是广州出海驶往外域所必经的交通孔道，也是到广州贸易的外国货船进入内港前停泊并接受检查的地方。南海神庙、码头遗址（明、清码头、疑似唐代码头）及周边相关遗迹（明代铺石活动面和木构遗址、章丘）是唐代扶胥港的码头及历史岸线的证明。
南海神庙西侧章丘林
无论是唐宋这里作为外港的时期，还是元至清河道淤积后，南海神庙始终都是古代皇家祭祀海神的场所，也是中外商客在出航前后祭拜的地方。南海神庙的设立及不断修缮扩建，以及对南海神的多次册封与祭祀都反映了古代国家对海上交通的重视，说明历代朝廷及沿海居民对出海航行前祈求海神保佑这一仪式非常重视。
南海神庙内唐宋等时期的碑刻记载可以证明历史上广州海上丝绸之路贸易与文化交流的繁盛程度。
南海神庙坐北向南，沿中轴线自南至北有“海不扬波”石牌坊（见上图）、头门、仪门、复廊、大殿等等历史建筑。
南海神庙西侧考古发现宋代殿堂式建筑遗址（见上图），出土有“庙”字陶残片，疑为唐宋时期神庙部分主体建筑所在位置。
历代碑刻
南海神庙内的历代碑刻数量众多，庙内现存碑刻45块，其中唐碑1块为韩愈《南海神广利王庙碑》，宋碑2块，元碑1块，明碑17块，清碑4块。其中大多碑文赋予了南海神在海上丝绸之路贸易中所起的庇护神的功能，部分碑文直接刻有海外贸易的内容和外国商人来华贸易、居住的记载，反映了南海神庙附近中外客商云集的盛况。
其中，《大宋新修南海广利王庙碑》碑刻（见上图），于宋开宝六年（年），由裴丽泽撰文，碑下有石雕的赑屃，主要记载了北宋对南海神庙的修葺和祭祀活动，以及东南亚交趾各郡通过海路来到中国进行朝贡贸易等史事。
历代码头遗存
疑似唐代码头遗址：1年于南海神庙两侧的鱼塘附近发现整排的枕木，每条长2米，延伸20米以上，经C14测定为晚唐时期遗物，鉴定为海南紫荆木，坚硬异常。由于这里原为海湾，专家推测为唐代的码头。
明代石基码头遗址：发现于南海神庙西南、章丘的坡脚延伸至岸边，全长米，由官道和小桥、接官亭、埠头构成。边缘多用红砂岩石块砌筑，做工考究，应属官用设施。宋代后期扶胥港淤浅后，各级官员仍需到南海神庙致祭，此码头和道路应为此设置。
明代石基码头遗址
南海神庙西侧的鱼塘附近考古发掘出明代铺小石活动面遗址，疑为码头遗址或仓储遗迹或神庙附属建筑物遗址等，有待进一步研究确定。
明代铺小石活动面遗址
年，在南海神庙浴日亭南面和“海不扬波”牌坊南面发现明清码头遗址。
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